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| 我的跑商感受 |
| 作者:我去下载 时间:2006-2-11 9:59:17 |
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跑商有一段时间了,每天基本上以跑商为主,感受颇深。现在对跑商的感觉是,不仅要缩短时间,一般在20分钟以内一票,还要力争在交票时达到尽可能多的交票钱数。下面就主要的几点谈谈看法:1、每票的第一趟在价格都比较合适的情况下尽量选择价格比较低的物品。能够在开始买更多的东西,得到较多的赢利。 2、如果价格都比较高时,好象买什么都感到为难,这时对比两个商人之间的卖价,如果有较大的差别,则买其中较低的那个商人的一般都能赚钱(个别特殊情况除外)。 3、在申时、辰时、子时将要到来时,买东西要注意两条:如果价格比较低,可以立即买,一般情况都会赚钱,如果刷价后价格上调了还会赚大钱;如果价格比较高,既使两个商人之间价格差较大,尽量也不要买了,等刷价后再买,否则有可能出现亏钱。 4、在将要到交票的最后一笔卖货时,看看有没有价格比较好的买货,如果有,既使货卖后能交票,最好也不要一次买净。卖到将要到交票钱数时,先把要买的货买了,再把余下的货买完,最后再买足货。这样会在到交票的最后时刻增加一次交易。使交票额巨增。我用这种办法,许多次的最后交票额都在23万左右。有时达到26万左右。 5、以地府到北俱间的交易为主。或以长安和长寿间的交易为主,二者选一。但也不是绝对的,有时地府的货在长寿卖也不错;以长寿和傲来之间的交易为辅。 因为回长安一次虽快,可从长安到北俱用时较长,有时回长安不一定能交票的情况下,可在长寿和傲来交易一个来回再回长安,这样能保证到长安一定能交票。长寿和傲来之间的交易为什么作为辅助,从我个人的感觉看来:是因为能赚大钱的几率不多,多数只有很小的利差,来回跑多了同样浪费时间。 总之,跑商既要把握基本的路线和方法,同时不能“死”,机动灵活才能使跑商效率高,赚钱多。 |
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